暑い中綺麗にして頂きありがとうございました!普段の洗車で取れなかった水垢がとれて黒が際立って全体的にシャキッとしました!簡易的なコーティングもしてもらいヌルテカです!!またお願いいたします。
アルカリ性・酸性・中性の3種類の洗剤を使い分ける3PH洗車で、一台一台を丁寧に手洗い・コーティング。Koch Chemieをはじめ代表自身が選び抜いたケミカルを使う専門店の品質を、明るく開放的な空間で、お値打ちな価格でご提供します。
スタンダード洗車 ¥3,300〜/本格コーティング ¥55,000〜
名古屋市港区の港区店にて営業中。ご予約を受け付けています。
施工はすべて名古屋市港区の港区店で承ります。屋内の専用ブースで、天候に左右されず一台ずつ丁寧に仕上げます。
汚れの種類に合わせて3種類の洗剤を使い分けることで、コーティング車のメンテナンスにも最適な洗車を実現します。
油分・タール・虫の死骸などの有機系汚れを強力に分解・除去します。
水垢・鉄粉・ミネラル系の無機汚れを酸の力で溶解・除去します。
コーティング被膜に優しい中性洗剤で仕上げ。純水・軟水でリンスアップ。
「手洗い」と一言でいっても、工程の組み立て方で仕上がりは大きく変わります。Clean+が一台ごとに踏んでいる5つの工程を、すべて公開します。
一番汚れている場所から着手します。ボディを濡らす前に洗うことで、ブレーキダストの汚れをボディへ回さずに済みます。
濃密な泡で車体を包み込み、砂やホコリを触れずに浮かせて流す予洗いです。この一手間が、洗車キズを大きく減らします。
専用のディテーリングブラシで、スポンジが届かない隙間の汚れを掻き出します。仕上がりの差が最も出る工程です。
泡で汚れを落としきったうえで、ようやく手洗いに入ります。汚れの性質に合わせて洗剤を使い分ける3PH洗車の本工程です。
純水・軟水でリンスしたあと、専用の仕上げ剤で水滴を残さず拭き上げます。「乾いてから垂れてくる水」をなくすのが職人の仕事です。
洗車歴10年・業界経験6年のプロが、価格競争ではなく価値提供を重視したサービスを提供します。
アルカリ・酸・中性の3段階で汚れを根本から除去。コーティングの密着力を最大化します。
ドイツ製「Koch Chemie」をはじめ、代表自身が試して選び抜いた製品のみを使用します。
最新グラフェンから5年耐久セラミックプロまで。車の状況に最適なコーティングをご提案。
固定費を抑え、その分を施工価格に還元。専門店の品質を、無理のない価格でご提供します。
無理な押し売りなし。お客様に本当に必要なサービスをわかりやすくご提案します。
純水・軟水仕上げをはじめ、プロ仕様の設備で安定した高品質を実現します。
手洗い洗車から最高峰コーティングまで。一般のお客様から法人様まで対応します。
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3PH洗車+純水・軟水仕上げ。軽度の水シミ除去・ホイール奥まで洗浄・QD仕上げ。コーティングメンテにも最適。
| SS | ¥3,300 |
| S | ¥3,740 |
| M | ¥4,180 |
| L | ¥4,620 |
| LL | ¥5,060 |
| XL | ¥5,500 |
スタンダード洗車+水シミ除去+鉄粉除去。初回コーティング前の下地処理として推奨。
| SS | ¥4,950 |
| S | ¥5,610 |
| M | ¥6,270 |
| L | ¥6,830 |
| LL | ¥7,490 |
| XL | ¥8,150 |
リフレッシュ洗車+頑固な水シミ除去+油分除去。深い汚れを根本から除去する最上位洗車。
| SS | ¥7,700 |
| S | ¥9,020 |
| M | ¥10,340 |
| L | ¥11,660 |
| LL | ¥12,980 |
| XL | ¥14,300 |
リセット(除去)が容易なため、コーティング施工車の定期的な上掛けメンテナンスにおすすめ。被膜を傷めず艶と撥水を補えます。
コーティング未施工車でも艶・撥水抜群。手軽に始められる人気の簡易コーティング。施工済み車のメンテナンスにも最適。
スリック性・艶・撥水のバランスに優れた簡易コーティング。重ね塗り(レイヤリング)で性能を育成できます。
接触角 最大115°の超撥水、pH耐性1〜14。ほぼ硬化コーティング並みの性能を誇る簡易コーティングの最高峰。
撥水・滑水・対ケミカル耐性をバランスよく備えた本格セラミック。初めて本格コーティングを検討される方におすすめです。1工程研磨で下地を整えてから施工します。
| SS | ¥55,000 |
| S | ¥59,400 |
| M | ¥71,500 |
| L | ¥75,900 |
| LL | ¥85,800 |
| XL | ¥90,200 |
スリック性・撥水・滑水・対ケミカル耐性すべてが高水準の最新グラフェン素材。1工程研磨で下地を整えてから施工します。
| SS | ¥66,000 |
| S | ¥70,400 |
| M | ¥82,500 |
| L | ¥86,900 |
| LL | ¥96,800 |
| XL | ¥101,200 |
撥水・滑水・艶・対ケミカル耐性すべて最高評価。5年耐久の業界最高峰セラミック。1工程研磨で下地を整えてから施工します。
| SS | ¥82,500 |
| S | ¥89,100 |
| M | ¥103,400 |
| L | ¥110,000 |
| LL | ¥132,000 |
| XL | ¥154,000 |
被膜をもう1層重ねることで、膜厚・耐久性・艶をさらに引き上げます。長く乗る予定のお車におすすめです。
標準の1工程研磨に、さらに仕上げ研磨を追加。深い傷の除去と、より平滑な鏡面仕上げをご希望の方へ。
| SS〜S | ¥16,500 |
| M〜L | ¥24,200 |
| LL〜XL | ¥29,700 |
新車・メンテナンス済み向け。40km/hから流れ始める圧倒的撥水性。
| フロントのみ | ¥4,400 |
| 全面 | ¥15,400 |
経年車・油膜が気になる方向け。頑固なウロコ・油膜を徹底除去してから施工。
| フロントのみ | ¥8,800 |
| 全面 | ¥21,780 |
| 頑固ウロコ(1枚) | ¥4,400〜 |
ブレーキダスト付着防止。GWEARは3年耐久・驚異の防汚性と耐薬品性。
| 簡易(4本) | ¥2,200 |
| GWEAR 17"以下 | ¥18,480 |
| GWEAR 18"以上 | ¥21,780 |
黄ばみ・くすみを除去し新車のような透明感に。磨き後にコーティングで長期維持。
| 簡易磨き | ¥4,400 |
| ハード磨き(国産) | ¥18,480 |
| ハード磨き(輸入車) | ¥27,500 |
必要な箇所だけ単品でご依頼いただけます。
| 前席足元 掃除機 | ¥1,100 |
| 車内全体(2列) | ¥3,300 |
| 車内全体(3列) | ¥3,830 |
| 内窓 フロント | ¥1,100 |
各パネル拭き・掃除機掛け・内窓拭きをセットで。車内をリフレッシュ。
| SS | ¥6,600 |
| S | ¥7,150 |
| M | ¥7,700 |
| L | ¥8,250 |
| LL | ¥8,800 |
| XL | ¥9,350 |
清掃後、各パネル・ステアリング・ダッシュボード等にコーティング。汚れ・劣化防止。
| SS | ¥17,600 |
| S | ¥18,150 |
| M | ¥18,700 |
| L | ¥19,250 |
| LL | ¥19,800 |
| XL | ¥20,350 |
布シートはリンサーで染み抜き・除菌。革シートは専用溶剤+ガラスコーティング。
| 布シート リンサー | ¥7,700 |
| 革シート 洗浄+コート | ¥9,900 |
タバコ・ペット・エアコンの生乾き臭など、染み付いたニオイの元そのものを分解します。芳香剤のように香りで覆い隠すのではなく、ニオイの原因物質に酸素原子を結合させて化学的に分解するため、ニオイが戻りません。シートの奥やエアコン内部など拭き掃除では届かない場所にも気体のまま行き渡り、同じ仕組みで除菌効果も得られます。施工後のオゾンは時間とともに酸素に戻るため、成分は車内に残りません。
縁石などでついたガリ傷・欠けを補修し塗装で仕上げます。査定額アップやリース返却時の原状回復にも。1インチアップごとに ¥1,650 加算。
| 17インチ以下 | ¥29,700 |
| 18インチ | ¥31,350 |
| 19インチ | ¥33,000 |
| 20インチ | ¥34,650 |
| 21インチ | ¥36,300 |
窓枠まわりのアルミモールに発生した白サビ・くすみを専用研磨で除去し、再発を抑えるコーティングまで仕上げに含みます。
| 窓枠モール磨き | ¥33,000 |
| 窓枠+ルーフレール磨き | ¥49,500 |
ドアパンチや飛来物などでできた小さなへこみを、塗装を傷めずに裏側から押し出して修復します(PDR工法)。板金・再塗装を行わないため、純正塗装のまま仕上がり、修復歴にもなりません。短時間で終わるのも利点です。
| 1箇所 | ¥12,100〜 |
Clean+の本格コーティングは、1工程の研磨を標準で含みます。その理由をご説明します。
コーティングは厚さ数ミクロンの被膜です。洗車キズやスクラッチが残ったまま施工すると、その凹凸をなぞるように膜が乗るだけ。光に当てたときの線傷は、そのまま残り続けます。
塗装面が平滑であるほど光が一方向に反射し、あの「濡れたような艶」が生まれます。研磨で表面を整えることは、艶を作る工程そのものです。
研磨で古い被膜・酸化した塗装・油分を取り除くことで、コーティングが塗装にしっかり定着します。下地が悪いまま施工した被膜は、本来の耐久年数を待たずに劣化します。
実際の施工写真をご覧ください。一台一台、丁寧に仕上げています。







最初は趣味として始めた洗車でしたが、愛車がピカピカになる瞬間の感動、お客様・友人・家族に喜んでもらえる嬉しさが忘れられず、気づけば10年。大手自動車販売店での6年間で、何千台もの車に向き合い、洗車・磨き・コーティングの技術を磨いてきました。
無理な営業・押し売りは一切しません。お客様の車の状態・使用環境・ご予算に合わせた、本当に必要なサービスをご提案します。誠実に仕事をし続けることが私の信念です。
白木 翔CLEAN+ 代表 / 1997年12月生まれ・愛知県出身 / 2025年9月開業
暑い中綺麗にして頂きありがとうございました!普段の洗車で取れなかった水垢がとれて黒が際立って全体的にシャキッとしました!簡易的なコーティングもしてもらいヌルテカです!!またお願いいたします。
とても丁寧に素早くやっていただきました。代車も準備されているので時間を無駄にせずにできました。仕上がりもピカピカで最高でした!!
初めての利用でリフレッシュ洗車をお願いしました。仕上がりは新車のようで、とても丁寧に洗車+コーティングしていただきました。接客も丁寧で、洗車内容について詳しく説明していただいたので、安心しておまかせすることができました。是非また利用したいと思います。
新車購入から3年たった愛車のリフレッシュ洗車と簡易セラミックコーティングをお願いしました。状態を確認していただくところからご相談し、非常に丁寧・誠実にご対応いただきました。今の状態からベストなメンテナンスをご提案いただき大変満足しております。
一番安価なスタンダード洗車でしたが、最先端の3PH洗車というだけでなくホイール内部やドア内の拭き上げ、タイヤワックスまで「そんなところまで!?」と丁寧に施工。この内容で3,000円からは驚きです!
予算感を考慮し「やった方が良い内容」と「費用対効果」のバランスを大変誠実にご提案いただきました。想定以上に時間がかかったにも関わらず追加料金は一切なし。人におすすめしたくなるサービスです。
初めてClean+さんでセラミックコーティングをお願いしました。オープンしてまだ数か月とのことですが、仕上がりは想像以上に美しく、愛車がまるで新車のように蘇りました。丁寧な対応と技術力に安心してお任せできます。次回もぜひお願いしたいです。
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